谷月涵評論:經長新構想海外蓋綠電廠 成本會低於本土價格
谷月涵評論:經長新構想海外蓋綠電廠 成本會低於本土價格
近日,台灣經濟部長郭智輝提出一項具創新性的構想,即尋求在菲律賓和日本等鄰近國家興建綠能電廠,並通過海底電纜將綠電傳回台灣。此舉不僅能滿足台灣企業對綠電的急切需求,還有助於降低綠電成本,相較於本土發展的高昂代價,這是一個相對有效的解決方案。
郭智輝指出,台灣的廠商對綠電需求迫在眉睫,但由於台灣本地建設電力設施常面臨土地和抗爭問題,因此決定考慮從海外引進綠電。這一構想受到了新加坡和澳洲合作模式的啟發,新加坡通過海底電纜從澳洲輸入綠電,台灣可以參照這一模式,從菲律賓呂宋島向台灣輸送綠電。
綠電成本優勢與可行性
雖然從菲律賓通過海底電纜輸電的成本看似高昂,但郭智輝強調,由於台灣本地發展綠能電廠的困難,未來從海外輸入的綠電價格仍將低於本土綠電。
因素 | 海外綠電 | 本土綠電 |
---|---|---|
土地使用限制 | 限制較少 | 限制多,面臨抗爭 |
綠電價格 | 低於本土價格 | 高昂 |
運輸方式 | 海底電纜傳輸 | 本地供應 |
實施難度 | 需要跨國協作 | 本地抗爭及政策阻力 |
未來展望與碳費壓力
除了綠能計劃,郭智輝也提到,經濟部正在推動「乾坤大挪移」計劃,將面臨碳費挑戰的企業轉移到海外有競爭力的國家,藉此降低企業在碳費上的壓力。隨著台灣碳費政策出台,許多高碳排產業面臨成本上升的挑戰,政府希望通過這一措施來維持台灣企業的國際競爭力。
經濟部強調,碳費的徵收目的是協助產業實現淨零減碳,並強調會持續與環境部協商,確保碳費政策不會過度影響產業的競爭力。
結論
台灣海外綠電計劃顯示出政府應對綠能需求的積極態度。未來,通過引進海外綠電和減少碳費負擔,台灣企業將能夠更好地應對環保要求,並保持其在全球市場中的競爭力。